汽车直流充电桩是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。随着电动汽车的使用率稳步升高,目的地充电便是一大重要应用,是电动汽车用户较为常用的充电方式。直流充电桩将成为充电基础设施中的重要组成部分,实现更快速、智能的充电。
如今,人们在生产生活中越来越追求节能减排和绿色环保。在这样的大环境下,再配合着科学技术的不断发展,新能源电动汽车走进了大众的视野,并且迅速融入到了人们的日常生产生活中。虽然电动汽车为提高能源消耗、减少污染排放带来了很大的便利,但是在使用过程中依旧存在着很大的问题,其中较为突出的就是电动汽车的充电问题。就目前的是实际情况来看,电动汽车的充电设施配备还不够*,运营方式也不是很合理,给大大制约了电动汽车行业的发展。
目前直流桩主要有3种应用场合:
1、公交系统大车充电,这种场合一般要求快速充电,而且车辆电池电压较高,所以需要使用高电
压,大功率才能满足需求,一般使用750V/60~120KW的大功率充电桩;
2、私人/出租小轿车充电,这种场合功率较公交充电要小很多,电压也低,一般使用
500V/15~30KW的充电桩;
3、私车家庭充电,这种场合因为一般纯电动车都配带车载充电机(3KW);
由于汽车直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。还有对动力电池造成损伤,直流桩输出电流大,充电时会释放更多热量,高温会导致动力电池容量骤减、电芯用久损害等现象。
直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率(有60kw、120kw、200kw甚至更高),输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。汽车充满电大致需要20~150分钟,所以一般安装在高速公路旁的充电站,以供途中用户的不时之需。