汽车交流充电桩的本质是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。
功能特点：
(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间)电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。
(2)支持刷卡、扫码等多种支付方式。
(3)满足GB/T20234.1-2015，GB/T20234.2-2015，GB/T18487.1-2015等最新国家标准。
(4)触摸彩屏显示，人机界面友好，易操作、易维护。
(5)通信接口丰富，兼容所有车辆BMS协议及充电后台协议。
(6)保护功能完善：过压保护，欠压保护，过载保护，短路保护，漏电保护等。
直流充电桩和交流充电桩的区别：
直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。它只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
两者的区别：简单来说，交流需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车(普通电池容量)放电后通过交流充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。
